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기계설계20

서보모터(Servo Motor) 선정 방법 회전관성(Moment of Inertia) : J [㎏․㎡] 2014. 3. 4.
감속기 선정자료 입력축 RPMoupling 에 의한 직결일 때는 1800~2000R.P.M까지 사용해도 무방합니다.그러나 저속가동시(600R.P.M이하) 에는 효율의 저하로 인하여 감속기의 용량이 떨어지므로 출력 Torque를 고려해서 1단 높은 감속기를 선정해야 하며윤활유의 용량에 주의해야 합니다. 회전력 물체에 회전운동을 일으키는 힘을 Torque라 한다. 회전수 N(R.P.M) 회전반경이 R(m)의 Drum에서 중량 W(kg)의 부하를 상하로 움직일 때 다음 관계식이 성립된다. 출력축 R.P.M 출력축 R.P.M은 입력축 R.P.M과 감속비가 정해지면 다음식으로 계산할 수있습니다. 2014. 3. 4.
모터의 부하별 출력 계산 전동기의 부하별 출력 계산▶ 계산1주요한 부하별로 적용하는 부하동력의 계산공식은 다음과 같다.1) 동력과 토오크의 산정다음 그림의 왼쪽과 같이 물체에 작용하는 힘을 f[N], 이동한 거리를 x[m]라 하면일 W는 다음의 식에서 구해진다.W = f·x [J] 그림. 일과 동력과의관계일을 한 시간을 t[sec], 속도를 v[m/sec]라 하면 동력 P는 다음에서 구해진다.P = W / t = f·v [W]회전운동의 경우 회전수를 n[RPM]이라 하면 각속도 ω는 ω = (2μn / 60) [rad/sec]이고회전반경을 r[m]라 하면 토크 T는 T = f·r [N.m]로 표시된다.이때 동력은 토오크 T와 각속도 ω의 곱으로 나타낸다.P = f·r·ω [N.m]2) 경사면 권상시의 동력다음 그림과 같이 각도 .. 2014. 3. 4.
나사의 체결력 나사 규격별 체결력(토크)에 대한 자료 입니다. 육각렌치 체결토크N·cm나사호칭체결토크철주물알루미늄M258.839.229.4M319612798M4412274206M5882588441M61370921686M8304020101470M10676045103330M121180078405880M1415700105007840M1619600131009800M20382002550019100 Tap Drill SizemmTapDrillTapDrillM2 X 0.41.6M10 X 1.58.5M3 X 0.52.5M12 X 1.7510.2M4 X 0.73.3M14 X 2.012.0M5 X 0.84.2M16 X 2.014.0M6 X 1.05.0M18 X 2.515.5M8 X1.256.8M20 X 2.517.5 2014. 3. 4.
기계요소설계 종합 제1장 기계설계의 기초1.1 기계설계의 원리 기계에는 공작기계, 동력기계, 수송기계, 건설기계, 식품기계, 섬유기계 등등 사용하는 환경 및 조건에 따라 수많은 종류의 기계가 있으며 그 성능과 구조에 의해 간단한 것에서부터 복잡한 것에 이르기까지 다양하다. 따라서 이들 각각의 기계를 잘 설계하기 위해서는 기계공학에 관한 기초적인 지식에서부터 전문적인 지식이 요구되며, 나아가서는, 나날이 새롭게 개발, 발전되고 있는 제반 과학기술의 다양한 지식이 필요하다. 그러나 아무리 복잡한 기계라도 이것을 분해하면 동일한 종류의 여러 부분품으로 구성되어 있으며 이들 각각의 부분품을 설계하고 조합하므로 해서 어떠한 기계도 만들어 낼 수가 있는 것이다. 1.1.1 기계요소 설계 기계를 설계하기 위해서는 먼저 기초이론, 성능.. 2014. 3. 1.
보의 형태에 따른 모멘트 계산시트 보의 지지형태에 따른 응력과 모멘트 계산 시트 입니다. 보의 지지형태에 따른 계산예 1.한쪽 지지의 경우 주로 외팔보(cantilever라고 함)의 경우인데 보가 한쪽끝은 고정,한쪽끝단에 집중하중이 걸리는 경우 M=W.L.............W=걸리는 하중(Kg) L=보의길이(Cm) * 계산예~길이 500Cm의 외팔보의 자유단 끝에 1톤(1000kg)의 하중이 걸린다면 최대벤딩모멘트 M max=1000 x 500=500,000 Kg.Cm 그리고 철판이던 형강이던 나름대로의 단면 계수(Zx 값)을 구해야 하므로 이에 따르는 계산조건에서 사용하고자 하는 강의 재질의 인장강도(만약 재질이 SS41 이면=4100Kg/Cm2),정하중이면 안전율을 4 정도 주며(반복하중,진동하중의 경우에는 6정도)이로써 SS41.. 2014. 2. 28.
윤활급유방식 - 저항식 급유시스템 저항식 급유시스템 저항식 시스템으로는 비례식 펌프(AMGP-01A, 01M Series)와 연속 급유식 펌프(AMLA Series)가 있으며 펌프에서 공급된 윤활유를 각 분배변(VB, DB)의 조절변 또는 Flow unit(ASA, AJB)로 저항을 발생시켜 저항의 강, 약에 의해 윤활유를 비례 또는 조정하여 공급하는 시스템입니다. 각 토출구의 유량은 펌프의 토출량에 의해 결정되고 그 유량은 분배변을 통해 각 급유 개소로 공급하게 됩니다. Flow unit(분류번호00~4)는 분배변과 조합되는 AJB Type과 급유개소에 부착되는 ASA Type이 있으며 각인된 Code 번호가 늘어남에 따라 약 2배의 비율로 유량이 증가하도록 되어 있습니다 2014. 2. 27.
윤활유 급유방식 - 정량식 급유 System 정량식 급유 System 정량식 시스템은 정량식 펌프(AMGP-01NS, 01AF-T03-T, 01N, 02N, 03, 05 Series)와 정량 분배변(ARD-340, 350, PVO Series)과 조합하여 사용되며 이 시스템은 정량의 윤활유를 계량하여 일정하게 공급하는 방식입니다. 정량 분배변의 토출량은 Adjust Nipple에 의하여 결정되며 Adjust Nipple에 각인된 번호가 클수록 토출 유량은 증가됩니다. 정량 분배변은 Venting valve가 내장된 펌프와 조합되어 간헐적으로 급유개소에 정량의 윤활유를 압송합니다. 정량급유방식의 원리는 펌프가 동작을 하면 확보된 정량의 윤활유를 토출하고 펌프가 정지하게 되면 Venting Valve가 작동하여 배관내의 압력을 제거하면 배관내의 압력이.. 2014. 2. 27.
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