반응형 기어(Gear)7 인벌류트 기어의 맞물림 그림과 같이 나선형 기어의 접촉점은 기초 원의 공통 접선 (작용선) 위를 이동하는 것입니다. 이 때문에 한 쌍의 톱니 바퀴가 맞 물리는 조건으로 기초 원 피치 pb가 동일해야합니다.P B = π m CoS α(3.4)이 (3.4) 식보다는 한 쌍의 기어에서 모듈 m뿐만 아니라 압력 각 α도 같아야 기어가 제대로 맞물리지 않는 것을 알 수 있습니다.그림 3.4 인벌 류트 기어의 맞물림그림 3.4에서 작용 선상의 길이 ab를 물림 길이라고합니다. 이 물림 길이 ab를 기초 원 피치 pb 로 나눈 값을 정면 맞물림 율이라고합니다.(3.5)기어가 잘 회전을 전달하려면이 맞물림 율은 1보다 커야합니다. 따라서 인벌 류트 기어의 맞물림에 있어서는 모듈 m와 압력 각 α가 매우 중요한 요소입니다. 2014. 3. 25. 인벌 류트 곡선 인벌 류트 곡선은 그림 3.3과 같이 기초 원에 감은 실을 당기고 풀 때 실 끝이 그리는 곡선입니다. 마찬가지로 기초 원에 접하고 타기없이 구르는 직선상의 한 점가 그리는 곡선도 인벌 류트 곡선입니다. 그림 3.3 인벌 류트 곡선그림 3.3 invα는 나선형 각 (인벌 류트 α)라고합니다. 단위는 라디안 (rad)입니다. θ는 나선형 굴러 각 말합니다.invα = tanα-α (rad)(3.2)인벌 류트 곡선의 좌표 (x, y)는 식 (3.3)에서 계산할 수 있습니다. 거리 계산 예를 표 3.4에 나타냅니다.(3.3)표 3.4 인벌 류트 곡선 좌표 계산 예기어 제원설정모듈5압력 각20잇수30기준 원 직경150기초 원 직경140.95389치처 원 직경160r (반지름)α (압력 각)x 좌표y 좌표70.47.. 2014. 3. 24. 인벌 류트 치형 용어,기호 현재 동력 전달 용 기어 널리 사용되는 치형은 인벌 류트 치형입니다. 이 나선형 기어는 제작하기 쉬운 든가, 중심 거리가 약간 다르고도 부드럽게 맞 물리는 등의 특징이 있습니다.인벌 류트 기어 치형의 기준이되는 랙 치형을 그림 3.1에 나타냅니다. 표 3.1에는 치형에 대해 자주 사용되는 용어, 기호, 계산 및 정의를 보여줍니다. 이 기어 치형과 같이 치아 길이가 모듈의 2.25 배의 치형을並歯말합니다. 이並歯가 가장 일반적이지만, 경우에 따라서는 이보다 축소 대나무가 낮은 낮은 치아, 치아 길이가 높은 치아에도 사용되고 있습니다. 압력 각은 20 도가 일반적입니다 만, 14.5도, 17.5도 등의 특수한 압력 각을 사용할 수도 있습니다. 그림 3.1 기준 랙 치형 (並歯) 표 3.1 치형 용어용어기호식.. 2014. 3. 21. 기어의 속도비율 및 회전방향-2 단 기어기구 2 단 기어기구는 1 단 기어기구를 2단 사용한 것입니다. 그림 2.2은 외부 기어 2 단 기어기구를 보여주었습니다. 여기에서 1 단 기어 1 구동 기어하면이 2 단 기어기구의 속도 비율은 그러나 n 2 = n 3 입니다.이 2 단 기어기구에서는 기어 1과 기어 4의 회전 방향은 같은 방향입니다.그림 2.2 2 단 기어기구이 2 단 기어기구에서 기어 2와 기어 3의 치아 수를 같게 한 것이 그림 2.3의 메커니즘입니다. 이기구에서 기어 2는 속도 비율에 영향을주지 않는 놀이 기어가 있습니다. 이기구는 놀이 기어 (아이돌 장치)를 사용한 1 단 기어기구로 간주되고 있으며, 그 속도 비는 그림 2.3 놀이 기어를 사용한 1 단 기어기구 그림 2.3의 2 단 기어기구의 계산 예를 표 2.1에 나타냅니다. 2014. 3. 20. 기어의 속도비율 및 회전방향-1단 기어기구 한 쌍의 기어를 맞물리게 기어 열을 1 단 기어기구라고합니다. 그림 2.1은 모든 1 단 기어기구입니다. 1 단 기어기구에서 구동 기어의 톱니 수를 z 1 회전 수를 n 1, 피동 기어의 톱니 수를 z 2 회전 수를 n 2하면 속도 비는 다음과 같이 계산됩니다. 이 속도 비율의 크기에 따라 1 단 기어기구는 3 가지로 분류 할 수 있습니다. 속도 비> 1증속 기어기구n 1 2014. 3. 19. 기어의 분류와 종류 많은 종류가있는 기어를 분류하는 방법으로는 기어 축의 관계 위치에 의하여 것이 가장 일반적이고, 평행 축 교차 축 어긋남 축의 3 가지로 분류됩니다. 평행 축 기어는 평 기어, 헬리컬 기어, 내부 기어, 랙, 헬리컬 랙 등이 있습니다. 교차 축 기어는 베벨 기어, 베벨 기어, 제로루 베벨 기어 등이 있습니다. 엇갈림 축 기어는 나사 기어, 웜 기어, 하이포 이드 등이 있습니다. 표 1.1은 대표적인 기어를 분류하여 보여줍니다.표 1.1 기어의 분류와 종류기어의 분류기어의 종류효율 (%)평행 축평 기어 98.0 - 99.5 랙내부 기어헬리컬 기어헬리컬 랙고비 기어교차로 축베벨 기어98.0 - 99.0베벨 기어제로루 베벨 기어불일치 축원통형 웜기어30.0 - 90.0나사 기어70.0 - 95.0이 표에 나와.. 2014. 3. 18. 기어(Gear)의 설계 기어의 제도 기어(gear)는 한 축으로부터 다른 축으로 동력을 전달하는 데 사용되는 대표적인 전동용 기계요소이다. 기어는 동력을 주고받는 두 축사이의 거리가 가까운 경우에 사용되며, 동력전달이 확실하고 속도비를 일정하게 유지할 수 있는 장점이 있어 전동 장치, 변속 장치 등에 널리 이용된다. 맞물려 회전하는 한 쌍의 기어에서 이 수가 많은 쪽을 기어, 이 수가 적은 쪽을 피니언(pinion)이라 한다. 1. 기어 각 부분의 명칭 그림 O2-1은 스퍼 기어(spur gear) 각 부분의 명칭을 나타낸 것이다. • 기초원(base circle): 인벌루트 곡선(involute curve)의 기초가 되는 원. • 피치원(pitch circle): 스퍼 기어의 원형인 마찰 기어의 원주에 해당되는 가상의 원. .. 2014. 2. 21. 이전 1 다음 반응형
