반응형 기계요소20 인벌류트 기어의 맞물림 그림과 같이 나선형 기어의 접촉점은 기초 원의 공통 접선 (작용선) 위를 이동하는 것입니다. 이 때문에 한 쌍의 톱니 바퀴가 맞 물리는 조건으로 기초 원 피치 pb가 동일해야합니다.P B = π m CoS α(3.4)이 (3.4) 식보다는 한 쌍의 기어에서 모듈 m뿐만 아니라 압력 각 α도 같아야 기어가 제대로 맞물리지 않는 것을 알 수 있습니다.그림 3.4 인벌 류트 기어의 맞물림그림 3.4에서 작용 선상의 길이 ab를 물림 길이라고합니다. 이 물림 길이 ab를 기초 원 피치 pb 로 나눈 값을 정면 맞물림 율이라고합니다.(3.5)기어가 잘 회전을 전달하려면이 맞물림 율은 1보다 커야합니다. 따라서 인벌 류트 기어의 맞물림에 있어서는 모듈 m와 압력 각 α가 매우 중요한 요소입니다. 2014. 3. 25. 기어의 속도비율 및 회전방향-2 단 기어기구 2 단 기어기구는 1 단 기어기구를 2단 사용한 것입니다. 그림 2.2은 외부 기어 2 단 기어기구를 보여주었습니다. 여기에서 1 단 기어 1 구동 기어하면이 2 단 기어기구의 속도 비율은 그러나 n 2 = n 3 입니다.이 2 단 기어기구에서는 기어 1과 기어 4의 회전 방향은 같은 방향입니다.그림 2.2 2 단 기어기구이 2 단 기어기구에서 기어 2와 기어 3의 치아 수를 같게 한 것이 그림 2.3의 메커니즘입니다. 이기구에서 기어 2는 속도 비율에 영향을주지 않는 놀이 기어가 있습니다. 이기구는 놀이 기어 (아이돌 장치)를 사용한 1 단 기어기구로 간주되고 있으며, 그 속도 비는 그림 2.3 놀이 기어를 사용한 1 단 기어기구 그림 2.3의 2 단 기어기구의 계산 예를 표 2.1에 나타냅니다. 2014. 3. 20. 기어의 속도비율 및 회전방향-1단 기어기구 한 쌍의 기어를 맞물리게 기어 열을 1 단 기어기구라고합니다. 그림 2.1은 모든 1 단 기어기구입니다. 1 단 기어기구에서 구동 기어의 톱니 수를 z 1 회전 수를 n 1, 피동 기어의 톱니 수를 z 2 회전 수를 n 2하면 속도 비는 다음과 같이 계산됩니다. 이 속도 비율의 크기에 따라 1 단 기어기구는 3 가지로 분류 할 수 있습니다. 속도 비> 1증속 기어기구n 1 2014. 3. 19. 기어의 분류와 종류 많은 종류가있는 기어를 분류하는 방법으로는 기어 축의 관계 위치에 의하여 것이 가장 일반적이고, 평행 축 교차 축 어긋남 축의 3 가지로 분류됩니다. 평행 축 기어는 평 기어, 헬리컬 기어, 내부 기어, 랙, 헬리컬 랙 등이 있습니다. 교차 축 기어는 베벨 기어, 베벨 기어, 제로루 베벨 기어 등이 있습니다. 엇갈림 축 기어는 나사 기어, 웜 기어, 하이포 이드 등이 있습니다. 표 1.1은 대표적인 기어를 분류하여 보여줍니다.표 1.1 기어의 분류와 종류기어의 분류기어의 종류효율 (%)평행 축평 기어 98.0 - 99.5 랙내부 기어헬리컬 기어헬리컬 랙고비 기어교차로 축베벨 기어98.0 - 99.0베벨 기어제로루 베벨 기어불일치 축원통형 웜기어30.0 - 90.0나사 기어70.0 - 95.0이 표에 나와.. 2014. 3. 18. 비틀림스프링(TORTION SPRING) 설명 및 계산 1) 개요 스프링의 비틀림을 이용하여 요구하는 특성을 얻는 스프링입니다.이 스프링은 공간을 효율적으로 이용할 수 있으며 복잡한 형태의 가공이 필요한 경우가 있습니다. 설계 및 제작이 까다로운 편이며 이 스프링은 작동시 권수 및 코일경의 변화를 가지는 특성이 있습니다. 2) 형 태 일반적인 비틀림형, 쌍스프링(더블토숀) 3) 가공범위 Ø0.15∼Ø 6까지 제조가능 4) 기타조건 쇼트피닝, 도금, 착색, 분체도장 등 선택가능 5) 비틀림 스프링의 사진 모음 비 6) 비틀림 스프링 설계에 사용되는 기본식 ㄱ)암의 길이를 고려하지 않을 경우 정수 ㄴ)암의 길이를 고려할 경우 정수 출처 : 성원정공 2014. 3. 12. 압축스프링 설명 및 계산시트 1) 개요 일반적으로 가장 널리 이용되는 스프링입니다. 압축스프링은 설계가 용이하고 작업이 비교적 단순하며 제작비가 저렴하고 효율이 높습니다. 형태로는 일반 원통형, 장구형, 번데기형 등의 다양한 형태가 용도에 맞게 쓰여 집니다. 2) 사용처 자동차 부품,전기전자 부품,문구 완구 부품, 산업용 부품, 정보통신부품 3) 특징 압축코일스프링은 통상 원형으로써 소재를 열간 또는 냉간으로 코일링 하며 스프링에 가해지는 하중(荷重)은 압축을 하기 위한 재료입니다. 하중의 종류에 따라 스프링 끝의 모양이 다르며, 크기에 따라 코일의 지름을 변화시켜사용된다. 4) 압축 스프링 설계에 쓰이는 기호 및 공식 1)스프링 기호d 선경a1 날개길이(mm)Da 중심경a2 날개길이(mm)Na 유효권수E Nt 총권수G K 스프링상.. 2014. 3. 12. 인장스프링(EXTENSION SPRING) 인장스프링(EXTENSION SPRING) 공간을 효율적으로 이용할 수 있으며 스프링의 초장을유효하게 이용할 수 있습니다. 압축스프링과 같이 일반적으로 널리 이용되는 스프링이며 Hook 형태가 사용 용도에 따라 여러 가지로 달라 질 수 있습니다. 2) 사용처 자동차 부품,전기전자 부품,문구 완구 부품, 산업용 부품, 정보통신부품 3) 형 태 양쪽에 Hook(고리)이 있음 4) 가공범위 Ø 0.2mm∼Ø 6mm까지 제조가능 5) 기타조건 도금, 착색, 분체도장 등 선택가능 6) 인장 스프링 설계에 쓰이는 기호 항목기호항목기호횡탄성계수G취부 길이I선경d초하중Po외경Do초응력중심경Dm하중P내경Di스프링상수K총권수Nt지수비C유효권수Ne응력수정계수k'자유장L전단응력인장강도 ㄱ) 스프링 상수 계산 : K = G *.. 2014. 3. 11. 리벳 규격 * 브라인드 리벳트 (THE BLIND RIVETS)- 특징 및 재질종 류PART NO.RIVET BODYMANDREL(NAIL)알미늄 리벳트10,50ALUMINIUM ALLOYCARBON STEEL철 리벳트20LOW CARBON STEELCARBON STEEL스텐레스 리벳트30STAINLESS STEELSTAINLESS STEEL동 리벳트40COPPERSTAINLESS STEEL- 규 격두형제품번호기준경(a)접합범위bm드릴경비 고환 두1032093.208-4.56.58.53.3~ 1040104.01.2-6.0810.04.1~ 1048114.8(小)1.6-6.09.511.04.9~ 1048164.8(大)4.8-10.59.516.04.9~ 10502556-19.51225.05.1~ 1055255.57-19.. 2014. 3. 7. 이전 1 2 3 다음 반응형
